باتری 55 آمپر صبا
باتری 55 آمپر صبا باتری اگرچه کوچک است اما عملکرد بسیار مهمی در خودرو دارد. باتری موتور استارت را تغذیه می کند که اولین و مهم ترین قدم برای روشن کردن وسیله نقلیه شما است. عملکرد باتری به همین جا ختم نمی شود، شارژ نگه داشتن تلفن در حین غیر فعال بودن دینام، برق رسانی به سیستم صوتی و ECU خودرو در زمانی که دینام در حال استراحت است نیز بر عهده ی باتری خودرو شما است.
یک باتری صبا به طور متوسط حدود 2 تا 3 سال بسته به عوامل مختلف دوام می آورد. قرار گرفتن طولانی مدت در معرض گرما ممکن است عمر باتری را تحت تأثیر قرار دهد و از سوی دیگر، نگهداری باتری خودرو و نحوه استفاده از آن نیز ممکن است مدتی از آن کم یا زیاد کند.
ساختار باتری 55 آمپر خودرویی
باتری های SLA با محفظه مهر و موم شده ای ساخته شده اند که از کاهش سطح الکترولیت جلوگیری کرده و اتلاف آب را به حداقل رسانده و نیاز به شارژ منظم با آب مقطر را از بین می برد. طراحی مهر و موم شده همچنین خطر نشت اسید و خوردگی را کاهش داده و باتری های SLA را ایمن تر و راحت تر می کند. باتریهای SLA دارای دریچههای کاهش فشار هستند که اجازه میدهند گازهای اضافی تولید شده در طول شارژ خارج شده و در عین حال از هدر رفتن الکترولیت جلوگیری میکنند، در واقع این دریچه ها به حفظ فشار داخلی در باتری و جلوگیری از تجمع گازها کمک می کنند.
هم گرمای شدید و هم سرمای شدید می توانند بر عملکرد باتری 55 آمپر صبا تأثیر بگذارند. ماشین خود را در یک گاراژ یا فضای سایه دار پارک کرده تا از آن در برابر نور مستقیم خورشید و گرمای شدید محافظت کنید. در هوای سرد، برای گرم نگه داشتن باتری و حفظ عملکرد آن، خودرو را در پارکینگ با دمای کنترل شده نگهداری کنید.
عوامل مؤثر بر عملکرد باتری 55 آمپر صبا
عملکرد باتری 55 آمپر صبا تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار میگیرد :
1. دما:
گرما: دماهای بالا میتوانند سرعت واکنشهای شیمیایی داخل باتری را افزایش دهند، اما همچنین باعث تخریب اجزاء داخلی و کاهش عمر باتری میشوند.
سرما: دماهای پایین میتوانند باعث کاهش قدرت شروع به کار (Cold Cranking Amps) باتری شوند، که به این معنی است که باتری ممکن است در استارت زدن خودرو در هوای سرد مشکل داشته باشد.
2. چرخههای شارژ و دشارژ:
باتریهای خودرو برای شارژ و دشارژ مکرر طراحی شدهاند، اما هر بار که باتری شارژ و دشارژ میشود، مقداری از ظرفیت آن کاهش مییابد. تعداد زیاد چرخههای شارژ و دشارژ و یا شارژ و دشارژ غیر اصولی ، میتواند باعث کاهش عمر مفید باتری شود.
سایر محصولات : باتری 50 آمپر صبا باتری



سوالات متداول کاربران
چه فرایندی در باتری 55 آمپر صبا باتری پیش می آید که سولفاته تشکیل می شود؟
فضای داخلی باتری 55 آمپر صبا باتری از نوع سیلد اسیدی، از صفحات سربی تشکیل شده است که توسط محلول اسید سولفوریک احاطه شده اند. نیمی از صفحات که از ماده ای به نام اکسید سرب ساخته شده اند دارای بار الکتریکی مثبت هستند و نیمی دیگر از صفحات که از سرب ساخته شده اند دارای بار الکتریکی منفی هستند و در هر سلول تعداد صفحات منفی یک عدد از صفحات مثبت بیشتر است. وقتی انرژی جریان می یابد و باتری صبا در حین استفاده انرژی تخلیه می کند، ابتدا صفحات مثبت و منفی آن با کریستال های ماده ای به نام سولفات سرب پوشیده می شوند. این ماده زمانی تشکیل می شود که سولفات موجود در اسید سولفوریک با سرب موجود در صفحات ترکیب شود.
رانندگی منظم و کافی با خودرو می تواند از ایجاد سولفاته در باتری جلوگیری کند. سه یا چهار هفته رانندگی نکردن می تواند باتری 55 آمپر ماشین شما را دشارژ کرده و شرایط ایجاد سولفاته در باتری را فراهم می کند. ماشین شما همیشه مقدار کمی انرژی به طور ثابت از باتری می گیرد، کامپیوتر و سایر اجزاء الکترونیکی فعال داخلی برای ذخیره اطلاعات و تنظیمات روشن می مانند. اگر یک روز در میان رانندگی کرده و باتری سالم است، این برق کشی ها بی ضرر هستند اما اگر ماشین خود را برای یک یا دو هفته راه اندازی و استفاده کنید، این تخلیه دیگرکم نیست. اگر باتری شما از قبل ضعیف بوده و به مدت یک ماه با ماشین رانندگی نکرده اید، احتمالاً باید باتری را تعویض کنید.
عملیات شارژ و دشارژ چگونه بر طول عمر باتری تأثیر میگذارد؟
عملیات شارژ و دشارژ تأثیر مستقیم بر عمر باتری دارد. برخی از این تأثیرات عبارتند از:
1. چرخه های شارژ و دشارژ:
باتری ها به طور کلی شامل محدوده ای از چرخه های شارژ و دشارژ می شوند، به این صورت که اگر باتری به طور مکرر و پی در پی شارژ شود طول عمر آن کاهش می یابد و برعکس اگر باتری به طور مرتب شارژ ودشارژ نشود، دچار سولفاته شدن می شود و جمع آوری سولفاته بر روی صفحات داخلی باتری در طول زمان منجر به کاهش ظرفیت باتر ی می شود.
2. عمق دشارژ:
عمق دشارژ به درصد انرژی خارج شده از باتری نسبت به ظرفیت کلی آن اشاره دارد. دشارژ عمیق به معنای نزدیک شدن به حداقل سطح ولتاژ است که این امر به طور قابل توجهی عمر باتری را کاهش می دهد به همین خاطر توصیه می شود تخلیه باتری هیچگاه به صورت کامل صورت نگیرد.
به طور کلی مدیریت صحیح چرخ های شارژ و دشارژ ، استفاده از تکنیک های صحیح شارژ و نگهداری باتری در دماهای مناسب می تواند به افزایش عمر باتری کمک نماید.